Respuesta a: Presentación y dudas antes de comprar una B

Bienvenido al foro y, espero, al mundo brompton.

Respecto de tus dudas, el tipo de manillar no tiene mucho misterio. Básicamente debes elegir entre el S y el M. En el S (plano) la postura es mucho más racing. Al ser la potencia más corta, el manillar queda más bajito y vas más agachado. Dejando de lado cuestiones estéticas (sobre las que solo tú puedes decidir si importan y en qué medida lo hacen) si tu uso habitual de la Brompton va a ser mero desplazamiento urbano, yo creo que el manillar M te será más cómodo. Si buscas algo más «eficaz» en el pedaleo, vete a por el S.

Y luego está tu altura. Si eres muy alto (por encima de 1,80) plantéate coger el H. Es simplemente un M pero algo más elevado, por lo que es más cómodo para gente muy alta. Si no, con el M tienes suficiente.

Igualmente, si te planteas el H por altura, casi queda descartado el S, ya que deberás ir demasiado encorvado y esto no es una BTT ni una bici de carretera.

Respecto a lo del cambio de marchas, aunque sí es posible hacer el cambio más adelante, te va a salir por un pico. Por lo que te interesa coger el que se vaya a adaptar mejor a ti. Por lo que he visto, entre los usuarios de Madrid suelen recomendar la de 6 que parece ser más versátil vista la orografía de la ciudad. Su única pega es que es ligeramente más pesado que el de 3, pero tampoco creo que eso sea un argumento definitivo. Yo llevo una de 3 y tengo más que suficiente para un uso estrictamente urbano, pero BCN no es Madrid. Así que no te puedo servir de ayuda.

PD: esa Specialized es una pedazo de bici. Algún día tengo que hacerme yo con una BTT de carbono…