Pues allá van dos peticiones:
La primera: Alf45 por favor, para los lerdos en esto del ciclismo ¿Qué es exactamente unos «v-brakes»? No es cachondeo, es que lo leo mucho pero no se que es… :blush:
Y la segunda es un poco gilipollez, pero a mi me fastidia.
Cuando pones la B en «parking», con la rueda de atrás plegada, la de delante tiene que estar un poco ladeada porque pega en la otra. Si el cuadro fuera un pelín más largo ambas ruedas quedarían alineadas y la B se podría desplazar rodando en esa posición con mucha comodidad.
Los desajustes que esto provocaría en el resto del plegado, supongo que serían fácilmente solucionables. Hablamos de sólo unos cinco centímetros.
(Ya pondré más cosas. Y espero que más presentables… De hecho tengo una pequeña lista en la cabeza de cosas que Brompton debería incluir de serie, en vez de dejarse pisar el terreno por terceros)
