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Hola! Hace dos meses pedí consejo en forobrompton y compré mi b (de la cual tengo pendiente subir fotos). La cosa es que he mirado información de cómo limpiar la cadena y plato pero hay tanta, tanta tanta información y todo el mundo diciendo que su manera es la mejor que no acabo de sabeer cómo hacerlo.
Le puse a mi brompton la cadena dorada que tienen en Cap Problema que teóricamentetienr más vida útil y de momento la he engrasado con un aceite que vendían ahí (Sonax, que es 100% silicona) pero la cadena queda muy pringosa y me da la impresión que coge mucha suciedad.
Qué método me recomendáis para limpiarla y qué producto para hidratarla??
Muchas gracias chicos!
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Yo la engraso con aceite de teflon que tampoco ensucia demasiado. Lo que no hay que hacer nunca es tener la cadena bañada en aceite, solo el que sea necesario. Desmontar la cadena si lleva enganche es sencillo. Hay unos alicates diseñados para poner y quitar los enganches de cadena. La quitas usas un desengrasante de cadenas, el del decathlon va bien. la limpias y la secas,. aprovecha para limpiar los dientes del plato. De paso revisa a ver como están los piñones del cambio de sucios. Si ves que hay mucha mugre puedes desmontar el desviador. Para ello, pon la marcha más larga suelta la cadeneta y la desatornillas, ya podrás retirar el desviador. Ten la precaución de poner todas las piezas en el mismo sitio donde no se pierda nada. Quitas la tuerca y arandela. Ahora los puedes limpiar, si estan muy guarros lo mejor es quitar la rueda trasera, quitarlos y limpiarlos bien. Cuando les quites la mugre verás que son plateados de la marca SRAM, al menos así son los míos que los desmonté y limpié el domingo. Para desmonstarlos llevan un aro a presion que sujeta los piñones. Se puede quitar y poner con unos alicates especiales o con un destornillador. Hay un video de como se hace en la web de Brompton. Es mejor mirarlo antes si lo haces con un destornillador. Quitar la rueda trasera es sencillo. Sueltas el cable de la pinza del freno, desinchas la rueda, aflojas las tuercas y ayudandote de un destornillador fino y plano retiras las dos arandelas con pestañas que sujetan la rueda al cuadro. Tienen una inscripción en la parte de arriba. Así es como hay que volver a ponerlas cuando vuelvas a poner la rueda.
Ya que lo tienes todo desmontado aprovecha para desmontar las rulinas del desviador y quitarles la porqueria.
Bueno pues nada luego a montar y engrasar con lo que más te guste. Aceite o Cera.
:download: Muchas gracias por las fantásticas respuestas chicos! Pues este jueves haré esto. Desmontaré y limpiaré a conciencia. Tengo aún algunas dudas. Pep de CAP Problema (por cierto, súper buena gente) me comentó que él limpia la cadena dejándola 5 minutos en gasolina. Pero en caso de hacerlo así, donde se puede tirar la gasolina? Creo que optaré por desengrasante.
Luego, sí pongo cera para engrasar, he leído que si pisas un charco, se pueden oxidar componentes con mucha rapidez. Es así? Es que si es así, me parece muy bestia!
Muchas gracias Arcadio, eres un crack! En caso de hacerlo con gasolina, alguna en especial? (Aunque casi seguro que lo haré con algún quitagrasa para cadena). Para desmontar la rueda trasera, qué piezas voy a necesitar? Lo que es la llave para quitar la cadena, ya la tengo)
Me voy en nada hacia Berlín hasta finales de la semana que viene, y entonces lo haré.
Una cosa más, cómo se suben fotos?
Jovihu wrote:Muchas gracias Arcadio, eres un crack!
En caso de hacerlo con gasolina, alguna en especial? (Aunque casi seguro que lo haré con algún quitagrasa para cadena). Para desmontar la rueda trasera, qué piezas voy a necesitar? Lo que es la llave para quitar la cadena, ya la tengo)
Me voy en nada hacia Berlín hasta finales de la semana que viene, y entonces lo haré.
Una cosa más, cómo se suben fotos?
Si usas gasolina que sea sin plomo,y el desengrasante KH7 va muy bien
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