opciones para los pinchazos

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  • Este debate tiene 68 respuestas, 20 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 7 meses por Anónimo.
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    • julio 22, 2014 a las 8:27 pm
    Anónimo
    Inactivo
    :help: La única mala experiencia en el último año han sido los dos pinchazos en plena olita de calor madrileña. En el taller me han dicho que cuando tenga que cambiar cubiertas me pase de las del modelo básico a unas que son más resistentes a pinchazos, creo que las marathon. A los expertos: me recomendáis el cambio? lo notaré en algo más del peso? Gracias
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    • septiembre 16, 2014 a las 9:51 am
    Anónimo
    Inactivo
    edito
    • septiembre 16, 2014 a las 11:24 am
    Anónimo
    Inactivo
    Si, Jordi, cada uno 260 grs. Los otros pesos también se refieren a una sola cubierta y cámara.

    Según la página de Schwalbe, el peso de una cubierta Marathon, 47-305, Black-Réflex es de 500 grs. y el de una cámara para esa medida, 84.

    Así que esa «cubierta» pesaría menos de la mitad.

    http://www.schwalbetires.com/node/3454

    http://www.schwalbetires.com/wheelchair/tubes

    • septiembre 16, 2014 a las 11:34 am
    Anónimo
    Inactivo
    vale, pues si que pesan las que llevo, jajajaja

    gracias :good: :good:

    • septiembre 16, 2014 a las 11:49 am
    Anónimo
    Inactivo
    Seguro que vas a seguir disfrutándolas igual. Pasa como con los sillines, no me importa cargar con un poco más de peso si eso me permite rodar sin dolor. Si se hiciera la prueba, no sé cuanta gente sería capaz de distinguir si rueda con el botellín de agua lleno o vacio.

    Sólo si hablamos de llevar la bici alzada a mano puede notarse una clara diferencia entre una Brompton «aligerada» y otra estándar.

    • septiembre 16, 2014 a las 2:39 pm
    Anónimo
    Inactivo

    pit58 wrote:

    Si, Jordi, cada uno 260 grs. Los otros pesos también se refieren a una sola cubierta y cámara.

    Según la página de Schwalbe, el peso de una cubierta Marathon, 47-305, Black-Réflex es de 500 grs. y el de una cámara para esa medida, 84.

    Así que esa «cubierta» pesaría menos de la mitad.

    http://www.schwalbetires.com/node/3454

    http://www.schwalbetires.com/wheelchair/tubes

    Pero eso es 16×1.75

    Marathon 16×1.35 = 420grs.

    http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420» class=»bbcode_url»>http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

    *Marathon Plus, idéntica medida = 480grs.

    http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/Marathon_Plus_HS440» class=»bbcode_url»>http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/Marathon_Plus_HS440

    *Para rueda de 16″, la Plus solo se comercializa en 35-349.

    • septiembre 16, 2014 a las 4:09 pm
    Anónimo
    Inactivo
    Hola Ulises. Si te fijas, ese dato ya lo había puesto un poquito antes:

    pit58 wrote:

    Hombre, según dice la publicidad, son 260 grs. Acabo de leer en la página de Brilliant Bikes que las marathon son 420 grs. a los que hay que añadir el peso de la cámara.

    Si estos datos son ciertos, estaríamos hablando de un peso de casi la mitad.

    Queda por saber su capacidad de amortiguación, su durabilidad y su agarre pero en principio no me parece que sean una mala idea.

    Sólo trataba de indicar que este neumático no pesaba «mucho» comparado con lo que solemos llevar. Incluso con ese dato corregido, el peso de ese invento (260grs.) se acerca mucho a la mitad de lo que pesan las marathón de la Brompton más su correspondiente cubierta: (420 + 84):2 = 252. No creo haber indicado nada excesivamente alejado de la realidad.

    • septiembre 16, 2014 a las 5:56 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Vale, pero ¿el pastuki? :biggrin:
    • septiembre 16, 2014 a las 9:24 pm
    Anónimo
    Inactivo

    pit58 wrote:

    Hola Ulises. Si te fijas, ese dato ya lo había puesto un poquito antes:

    pit58 wrote:

    Hombre, según dice la publicidad, son 260 grs. Acabo de leer en la página de Brilliant Bikes que las marathon son 420 grs. a los que hay que añadir el peso de la cámara.

    Si estos datos son ciertos, estaríamos hablando de un peso de casi la mitad.

    Queda por saber su capacidad de amortiguación, su durabilidad y su agarre pero en principio no me parece que sean una mala idea.

    Sólo trataba de indicar que este neumático no pesaba «mucho» comparado con lo que solemos llevar. Incluso con ese dato corregido, el peso de ese invento (260grs.) se acerca mucho a la mitad de lo que pesan las marathón de la Brompton más su correspondiente cubierta: (420 + 84):2 = 252. No creo haber indicado nada excesivamente alejado de la realidad.

    Vale, entonces lo entendí mal. Lo siento.

    • septiembre 17, 2014 a las 6:57 am
    Anónimo
    Inactivo
    Hola Ulises, una rápida disculpa (en tu caso innecesaria) es algo que empieza a ser tan raro y escaso en internet que habría que agradecértela. Pues eso, gracias.
    • septiembre 17, 2014 a las 7:22 am
    Anónimo
    Inactivo

    pit58 wrote:

    Hola Ulises, una rápida disculpa (en tu caso innecesaria) es algo que empieza a ser tan raro y escaso en internet que habría que agradecértela. Pues eso, gracias.

    Gracias a ti por tu comprensiva y afectuosa actitud. ;)

    • septiembre 17, 2014 a las 2:29 pm
    Anónimo
    Inactivo

    Arcadio wrote:

    Vale, pero ¿el pastuki? :biggrin:

    Si no me falla la memoria me pareció ver 59 euros el neumático en alguna parte de la web, aunque no sé que te pueden pedir por gastos de envío…. :unknw:

    • septiembre 17, 2014 a las 3:00 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Pues venga, quien es el valiente 😆
    • septiembre 17, 2014 a las 5:15 pm
    Anónimo
    Inactivo
    yo no :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    • septiembre 17, 2014 a las 5:16 pm
    Anónimo
    Inactivo
    Ni loco
    • septiembre 17, 2014 a las 7:22 pm
    karlitto
    Participante
    Yo tengo muy claro que si Arcadio las pone y no pincha es que van bien 🙄 porque si las prueba alguien que no pincha nunca no nos sirve de nada la prueba :unknw:
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