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- Este debate tiene 33 respuestas, 13 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 11 años, 7 meses por Anónimo.
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- mayo 23, 2012 a las 5:05 pm
Buenas a todos Después de algún tiempo leyendo y aprendiendo, decido presentarme.
Soy Sergio de Granollers (Barcelona), y hace tres semanas que soy un ansioso futuro propietario de una S3L blanca encargada en Espai Bici
Os voy a explicar que combinación he elegido y el porqué de la misma, por si esto puede ayudar a alguien que tenga dudas
Cuadro 100% blanco. Mi primera idea era combinar racing green o sage green con extremos negros. Quería una brompton con aire deportivo y no podía pagarme las partes de titanio. Pero finalmente descarté esta opción debido a que…
La he pedido con guarda barros. Después de cotejar, ver, plegar, y pensar en el uso diario que le voy a dar, era la opción lógica. Me encanta sin guarda barros pero no es practica, suelos mojados, chubasquero obligado (dia de llovizna en verano+ chubasquero= muerte por asfixia) caca de perro etc etc. He pensado con la cabeza y no con la patata. Comentar que sin guardabarros y con kojac, la bicicleta es muy estable una vez plegada, lo digo porque yo tenía esa duda.
Las marathon, igual q los guarda barros, son mas practicas q las kojac, sencillamente.
Cambio de 3v, por precio, peso y por el recorrido q haré, me sobra. Para subir montañas ya tengo la MTB. Sin reduccion
Manillar s, no me gusta ir en bici y tener la sensación de ir sentado en una silla, me gusta ir «palante». Esto es una opinión personal
Tija +60mm, por altura me hace falta y el sobre precio de la telescópica no lo veo justificado. Me da igual subir altura de plegado.
Y ya una vez descarté la opción deportiva dije.. bah, pos clasicota.
Brooks b17 + puños brooks (los de aros de piel) que según ellos se fabrican con retales de sus asientos…. nunca un retal costó tan caro.
Y poco mas, perdón por el tostón y encantado formar parte de esto
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- agosto 16, 2012 a las 10:39 am
micoses wrote:
Me encanta tu elección! A mi también me costó unas cuantas visitas a las diferentes tiendas de Barcelona y a la web para decidirme por el color Burdeos. Tu manillar es el H???Yo no se que hacer con el sillín y los puños…
Yo sobre el sillín no puedo mas que recomendar, y mucho, el Brooks… sobre los puños creo que es muy personal y no es una pieza clave en desplazamientos que se presuponen cortos, solo tienes que tener en cuenta que si tu manillar es M, no todos te valen.
Mi manillar es S
- agosto 16, 2012 a las 11:27 am
conBdeBrompton wrote:micoses wrote:
Me encanta tu elección! A mi también me costó unas cuantas visitas a las diferentes tiendas de Barcelona y a la web para decidirme por el color Burdeos. Tu manillar es el H???Yo no se que hacer con el sillín y los puños…
Yo sobre el sillín no puedo mas que recomendar, y mucho, el Brooks… sobre los puños creo que es muy personal y no es una pieza clave en desplazamientos que se presuponen cortos, solo tienes que tener en cuenta que si tu manillar es M, no todos te valen.
Mi manillar es S
Mi manillar es el H…
En cuanto al sillín es que he leído que es muy duro…
- agosto 16, 2012 a las 11:41 am
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