sitema noomad

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    • marzo 28, 2013 a las 3:36 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Siiiiiiiiiii. Eso ya lo había visto yo hace algún tiempo y me gusta un montón… :biggrin:

    Amplía las posibilidades de carga. :biggrin: :biggrin:

    • marzo 28, 2013 a las 6:44 pm
    Jonatan
    Participante

    Arcadio wrote:

    Siiiiiiiiiii. Eso ya lo había visto yo hace algún tiempo y me gusta un montón… :biggrin:

    Amplía las posibilidades de carga. :biggrin: :biggrin:

    amplía las posibilidades de carga y te vacía el bolsillo jajajaj Yo es que lo he visto y me has venido a la cabeza!!! :blush:

    • marzo 28, 2013 a las 8:15 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador

    Jonatan wrote:

    amplía las posibilidades de carga y te vacía el bolsillo jajajaj Yo es que lo he visto y me has venido a la cabeza!!! :blush:

    Pues no se porque has hecho esa asociación de ideas. Si yo no llevo nunca nada cargado. 🙄

    Pues lo bueno de estas bicis es que creo que puedes comprar la bici entera con el sistema de doble rueda delantera y también acoplarlo a tu bici, modificándola.

    Si te fijas, en las curvas la bici se inclina hacia un lado u otro. O sea que lleva un sistema de suspensión independiente en cada rueda, o algo así.

    ¡Uf! Me encanta… ¿Se podrá acoplar a la B? :w00tmesalia:

    • abril 3, 2013 a las 9:47 am
    Anónimo
    Inactivo
    Hola Amigos de Brompton,

    ha sido una grata sorpresa ver muchas visitas a nuestra tienda online http://www.bici2000.com desde este foro, me he decidido a buscar la razón y he visto que nos habéis linkado con el sistema noomad. estamos muy agradecidos de vuestro interés por el sistema noomad y os explicare un poco el funcionamiento.

    para empezar el sistema noomad que habéis mirado en nuestra web no funciona para vuestras brompton ya que es un sistema para horquilla de rueda de 26″ porque va anclado al cierre de la rueda y a los pivotes de los frenos v-brake. para vuestras bicis hay que mirar la opción de noomad para bici plegable y se debería cambiar la horquilla entera y poner la noomad, mientras que en el sistema que habeis linkado solo se tiene que desmontar la rueda delantera y colocar el freno en el manillar. mientras que para plegable cuesta un poco mas ya que hay que quitar la horquilla original y montar la nueva del noomad. os dejo la direccion de un video que explica el cambio en bici plegable.

    http://vimeo.com/53068389

    si teneis cualquier otra duda no dudeis en preguntarnos en info@bici2000.com.

    tambien os dejo un codigo de descuento de 5% para culaquier compra que supere los 30€

    CODIGO PROMOCIONAL: 0024021980

    muchas gracias.

    • abril 3, 2013 a las 2:10 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Tiene una pinta tremenda… :w00tmesalia:

    ¡La de cosas que se pueden cargar ahí delanteeeeee! 😆

    • abril 3, 2013 a las 7:40 pm
    Anónimo
    Inactivo
    No me veo plegando la B con eso :mrgreen:
    • abril 4, 2013 a las 5:15 am
    Anónimo
    Inactivo

    Gika wrote:

    No me veo plegando la B con eso :mrgreen:

    Hola Gika

    Yo no entiendo la razón de poner este invento en una plegable, tal vez alguien lo puede explicar? El que compra una Brompton en un porcentaje muy alto se decide por su plegado.

    Pedro46

    • abril 4, 2013 a las 3:17 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Hombre, está claro que para la Brompton no es puesto que te cargas el plegado, pero quizá en otra plegable no te importe tanto sacrificarlo.

    De todas formas lo veo como algo para bicis grandes, para llevar peso.

    Yo desde luego no se si llevaría ahí a mi hijo de parachoques :?

    • abril 4, 2013 a las 7:57 pm
    Jonatan
    Participante
    jajajaj estamos controlados jajajajaj! a ver si los de paul ven que los linkamos a menudo y nos ofrecen un descuento jajaja
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