Vieja brompton y nuevo usuario eléctrico

Gracias a todos por la bienvenida!

Pues, rfr, en cuanto a lo que preguntas, te puedo comentar por ahora que para mi uso funciona bien. Subo desde la playa hasta Montigalá sin llegar sudando a casa. El único punto crítico es un pequeño giro sobre la acera en que debe haber una subida de unos 2 o 3 metros con unos 6 u 8 de recorrido (o eso es lo que recuerdo, quizás mi memoria exagera!). En ese punto sí que tengo que poner la corta y ayudar con intensidad, pero una vez superado ese punto (opcional por otro lado, puesto que podría ir por otro sitio con menos pendiente) el resto es cómodo.

De velocidad en llano, teniendo en cuenta que el controlador -por error de 12A en lugar de 15A, me lo tienen que cambiar- lo tengo puesto en modo «torque», me lleva a unos 23 km/h, pedaleando pero sin esfuerzo. Si pedaleo un poco más, con la marcha larga (plato de 50, cambio de 3 marchas original), llego a los 28 km/h sin problema; a los 30 ya cuesta un pelín, pero más porque las piernas giran muy rápido y se me hace incómodo.

De autonomía y vida de la batería debo decir que por ahora el trayecto más largo que he hecho con el motor activado todo el tiempo (nivel de asistencia entre 2 y 5), de unos 20 km en llano y con subidas, sólo se bajó una rallita el marcador de batería del display. Otro día, que hice unos 25 km pero usando menos el motor (lo ponía sólo un poco en llano -nivel 1- y luego para subir a casa a tope), no bajó ni una rallita.

La batería es de 11Ah, así que tiene bastante carga. En teoría debería dar para 50 km, pero creo que con el uso que hago yo daría para más de 50.