Desengrasantes bicicleta Parte 2

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  • Este debate tiene 2 respuestas, 2 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 10 años, 1 mes por Anónimo.
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    • marzo 19, 2014 a las 12:57 pm
    Anónimo
    Inactivo
    Desengrasantes Acuosos:

    Desengrasante alcalinos y ácidos:

    [img]http://2.bp.blogspot.com/-Vv3CMDIGJ_Y/UMjPdM_OioI/AAAAAAAAJoQ/S5TG6MwflAE/s1600/5.jpg%5B/img%5D

    La mayoría de desengrasantes son alcalinos, aunque también puede haber algunos ácidos.

    Dentro de este subgrupo están los desengrasantes generales del hogar, productos limpieza coches, limpiallantas, desengrasantes de bicicleta comerciales. ..

    El poder de limpieza de estos es bastante grande, si el producto es bueno, su poder puede ser mayor que el de cualquier hidrocarburo.

    Por lo general no se comen lacados, gomas u otras piezas plásticas.

    Su fabricación es mas sencilla que la de otros, pero presentan un gran problema, ataca a los metales, es decir atacan a la transmisión de dos formas:

    –Anodizados: se los come literalmente, anodizados son la pintura de las barras de las horquillas, bielas, tornillos de colores, cuernos (véase foto).

    –Metales: Cadena, piñones, tornillos, platos… al cabo de unos minutos-horas si no se añade un lubricante produce su oxidación de forma mucho mas rápida.

    Cuanto mas alcalino sea un desengrasante mas se “come” la pintura.

    [img]http://2.bp.blogspot.com/-woFfSWE6q-M/UMjPcQi4DSI/AAAAAAAAJn8/Ct17GsxzfcA/s1600/1-kh7.jpg%5B/img%5D

    [img]http://2.bp.blogspot.com/-UR7lReJcy6E/UMjPcVWfAxI/AAAAAAAAJoA/8tM1i3jq3sI/s1600/3.jpg%5B/img%5D [img]http://4.bp.blogspot.com/-8pFMW11UerQ/UMjPc9pXtKI/AAAAAAAAJoM/wAXhWQt9eOQ/s1600/4.jpg%5B/img%5D

    [img]http://2.bp.blogspot.com/-Vv3CMDIGJ_Y/UMjPdM_OioI/AAAAAAAAJoQ/S5TG6MwflAE/s1600/5.jpg%5B/img%5D

    En estas fotos podeis ver el antes y despues del cuerno de una mtb anodizado y como un desengrasante muy famoso se come su pintura (anodizado), al igual que puede ocurrir en bielas, tornillos… Ojo esta es una prueba tras dos días sumergido, pero la idea es demostrar que ocurre con los productos alcalinos y lo que va ocurriendo lavado tras lavado en nuestras bicicletas y como piezas como bielas, cambios tornillos y otros van perdiendo color

    Un ejemplo mas claro, fijaros después de lavar con un desengrasante de estos lo que tarda la cadena en oxidarse.

    Debido a su peligrosidad se deben emplear guantes en su uso.

    Pros:

    -“Baratos”

    -Los hay muy buenos

    Contras:

    -Dañan transmisión y otras piezas, se las comen.

    -Irritan la piel.

    -Los buenos solo se venden para uso profesional no domestico.

    Desengrasantes neutro:

    En el mercado apenas hay desengrasantes neutros, esto es debido a que presentan formulas mas complejas y costosas para los fabricantes.

    No dañan ninguna pieza , ni cuadro ni lacas ni nada, no oxidan ningún material, y se pueden utilizar sin guantes.

    Actualmente hay pocos en el mercado.

    Pros:

    -No dañan ningún componente.

    -Valen para cualquier pieza de la bicicleta

    -Los buenos limpian mejor que hidrocarburos y no huelen mal.

    Contras:

    -Hay poca variedad en el mercado.

    -Fairy y Mystol son neutros pero malos, son para lavar los platos no las bicicletas.

    Un saludo y más artículos relacionados en:

    http://www.sisbrill.com/blog/ciclismo/

    Gracias a todos por aguantarnos hasta el final del artículo y si os gustó hasta la próxima

    Pablo López

Viendo 2 respuestas - de la 1 a la 2 (de un total de 2)
  • Replies
    • marzo 19, 2014 a las 1:23 pm
    Anónimo
    Inactivo
    Claro que gusta!!! ;-) ( y se agradece!! ;-) )

    Sifon & Tapatatalk

    H6R 2013. Raw Lacquer con Anti~

    BROOKS system ;-)

    • marzo 19, 2014 a las 5:42 pm
    Anónimo
    Inactivo
    interesante, dejare el kh7 para la cocina… Yo el otro dia descubrí un muy buen limpiador para piezas metalicas, el archiconocido WD-40… por una salida con la bici de carretera que pille lluvia durante horas.. olvide limpiar y engrasar la cadena.. a los 3 dias estaba totalmente oxidada. Tenía un bote de wd40 q uso como aflojatodo (NUNCA como lubricante), pues el eslabon rapido era imposible de quitar, y vi que limpiaba muy bien el oxido. Pues bien despues de literalmente una hora de batalla contra el eslabon, saque la cadena y con wd40 y un cepilllo de dientes deje la cadena en muy buen estado de salud, y mi sorpresa al dejarla secar antes de lubricar, es que estaba totalmente seca y no oleosa.

    así que para limpiar piñones, platos y cadenad me parece sencillamente PERFECTO, y aunque su tacto es oleoso, al secar no es graso como podria parcer, asi que como al limpiar hemos quitado la grasa, yo lo considero en parte desengrasante.

    Ale, este es mi tostón

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