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Uy, qué honor! Se debate sobre mi blog en este foro 
Popo wrote:Un dia escribire largo y tendido sobre la conciliacion Bici/peaton/coches en Barcelona, porque el tema da para enrollarse un rato, pero basicamente hay una muy mala planificacion y prisas en la instauración de los carriles bicis sumado a la poca o ninguna informacion sobre la normativa por parte de todos, hacen un cocktel perfecto para la continua confrontacion!
Popo, eso es precisamente lo que opino yo.
De todas formas, hay un tema de actitud por parte de los políticos que me molesta especialmente, ya que en cualquier declaración sobre este tema siempre subyace una acusación contra el colectivo ciclista. Cosas como «hay que rehacer la ordenanza de circulación para hacerla más sencilla y garantizar que los ciclistas la respeten», que más o menos vino a decir ayer el concejal responsable de este tema me ponen enfermo. ¿Los ciclistas? Digo yo que habrá que garantizar que todo el mundo la cumpla, ¿No?
Cierto que hay ciclistas que se saltan sistemáticamente cualquier semáforo o circulan por la acera sin ningún cuidado. Pero también hay ciclomotores, motos, coches y peatones que cometen infracciones de forma habitual y eso no convierte a todo el colectivo en culpable. Me resulta gracioso que tanto rollo con la sostenibilidad, humanizar las ciudades y demás argumentos verdes y a la hora de la verdad todo sean pegas para las bicis, tanto por la normativa, como por el poco cuidado que se pone en la planificación y diseño de los carriles bici.
Me paro, que al final me va a salir a cuenta poner otro post en el blog
Marcos, felicidades por el blog, hace poco lo he descubierto pero me he leído todas las entradas. Gracias por compartir Sent from my iPhone using Tapatalk
Entro en este hilo para apuntar mis impresiones sobre la circulación en Barcelona. En mi presentación en el foro ya comenté brevemente mi sorpresa por el hecho de que la mayor parte de los ciclistas se salten los semáforos. Llevo circulando cada día con mi B desde el pasado 6 de enero y suelo alargar mis recorridos siempre que puedo para ir conociendo más y más las zonas de carril bici y/o las zonas donde las aceras permiten circular más o menos tranquilamente.
Mi conclusión es que el porcentaje de ciclistas que se saltan los semáforos, ¡todos los semáforos!, no baja del 80%. De hecho tengo que estar bastante atento cuando voy a detenerme ante uno en rojo porque corro peligro de que me arrollen los ciclistas que vienen detrás de mí.
Ya me ocurrió en el carril bici de Diputación que un chaval que venía detrás con una bicing, me esquivó a duras penas y finalmente golpeó con su hombro derecho contra mi hombro izquierdo cuando yo ya estaba parado. No sólo no se disculpó sino que levantó la mano airadamente mientras se alejaba, en plan: «Tío, que no te enteras!».
Yo suelo circular siempre por el carril bici o por las aceras, buscando siempre recorridos por donde sean anchas. Hasta ahora no he tenido ningún problema con ningún peatón. No sólo voy razonablemente despacio sino que me paro o incluso me bajo de la bici si tengo que cruzar una zona estrecha donde hay bastante gente, como en las zonas de quioscos de prensa, por ejemplo. Es verdad, además, que las Brompton propician la relación tranquila con los peatones, pues a la gente le llama más la atención que parezca una pequeña bici circense que no la molestia que pueda representar.
Nunca voy por la calzada: no me atrevo. El tráfico en Barcelona es muy desconsiderado, por no decir agresivo y hasta cabrón, y es difícil y peligroso ir en bici. Si el ayuntamiento prohibiera circular por la aceras, yo me temo que tendría que dejar la B en casa y volver a ser un peatón, como lo he sido en los últimos diez años.
Ahora bien, si las bicis no quieren circular de una manera cívica, creo que esa posibilidad de prohibición existe, pese a que el número de bicis por BCN es ya tan alto que seguramente los responsables políticos no querrían indisponerse con tanta gente.
saludos
:download: Marcos wrote:Uy, qué honor! Se debate sobre mi blog en este foro
Popo wrote:Un dia escribire largo y tendido sobre la conciliacion Bici/peaton/coches en Barcelona, porque el tema da para enrollarse un rato, pero basicamente hay una muy mala planificacion y prisas en la instauración de los carriles bicis sumado a la poca o ninguna informacion sobre la normativa por parte de todos, hacen un cocktel perfecto para la continua confrontacion!
Popo, eso es precisamente lo que opino yo.
De todas formas, hay un tema de actitud por parte de los políticos que me molesta especialmente, ya que en cualquier declaración sobre este tema siempre subyace una acusación contra el colectivo ciclista. Cosas como «hay que rehacer la ordenanza de circulación para hacerla más sencilla y garantizar que los ciclistas la respeten», que más o menos vino a decir ayer el concejal responsable de este tema me ponen enfermo. ¿Los ciclistas? Digo yo que habrá que garantizar que todo el mundo la cumpla, ¿No?
Cierto que hay ciclistas que se saltan sistemáticamente cualquier semáforo o circulan por la acera sin ningún cuidado. Pero también hay ciclomotores, motos, coches y peatones que cometen infracciones de forma habitual y eso no convierte a todo el colectivo en culpable.
Me resulta gracioso que tanto rollo con la sostenibilidad, humanizar las ciudades y demás argumentos verdes y a la hora de la verdad todo sean pegas para las bicis, tanto por la normativa, como por el poco cuidado que se pone en la planificación y diseño de los carriles bici.Me paro, que al final me va a salir a cuenta poner otro post en el blog
Y tanto, mucha hipocresía es lo q hay…y las ordenanzas otro tanto, son de obligado cumplimiento para todos y en las mismas condiciones, ciclistas, peatones, motos, coches y patinetes, si se tercia
Yo sólo he visto una vez a un ciclista señalar un giro a la derecha con ese gesto y la verdad es que me costó lo mío hasta que me di cuenta de lo que quería decir Algunos ciclistas señalan los giros extendiendo el brazo del lado al que giran (pocos) pero, ya te digo: brazo izquierdo con el codo en ángulo recto y mano hacia arriba… sólo a ese señor.
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