pares de apriete Bromptons

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  • Este debate tiene 7 respuestas, 4 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 8 meses por Anónimo.
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    • julio 27, 2014 a las 6:51 pm
    karlitto
    Participante
    Lo he pasado por San Google :geek:

    PAR DE PARTE

    abrazadera del asiento 5-8Nm

    manivela pernos del eje de 32 nm

    pedales de 30nm

    13nm perno clip de silla de montar

    10NM tornillos de las bisagras traseras (nunca deben moverse)

    captura manillar asegurar 9NM tornillo

    rueda trasera de 22 nm nueces

    rueda delantera 15NM nueces

    perno expansivo (manillar) 20NM

    saddle clip de 13nm

    tuerca del tensor de la cadena 5NM 3 velocidades

    tuerca del tensor de la cadena 10NM de 5 velocidades

    Tamaños para una Brompton (medidos en un 2011 B)

    PARTE TAMAÑO

    diámetro del manillar (M-Type) 22.2mm

    tamaño de la rueda (ordenador de bicicleta) 1316mm

    10mm fondo de llanta

    Ancho de la cadena 1 -, 3-velocidad de Brompton 1/2 x 1/8 «(8,6-9,4 mm)

    Ancho de la cadena 2 -, 6 velocidades Brompton 1/2 x 3/32 «(7,1-7,3 mm)

Viendo 7 respuestas - de la 1 a la 7 (de un total de 7)
  • Replies
    • julio 27, 2014 a las 8:42 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Gracias por la información.

    ¿En algún sitio pone algo del eje del basculante?

    • julio 28, 2014 a las 2:28 am
    karlitto
    Participante
    ¿No es donde dice tornillos de las bisagras traseras? :geek:
    • julio 28, 2014 a las 8:54 am
    Anónimo
    Inactivo
    el wheel size (bike computer) 1316mm ¿ no seria justo esto, rondaría entre 1300 a 1325 ?
    • julio 28, 2014 a las 5:55 pm
    Anónimo
    Inactivo
    para las Plus son mas grandes seguro :good: :good: :good:
    • julio 28, 2014 a las 8:54 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador

    Jon_Garfio wrote:

    1316 debe ser para la cubierta standard de Br.

    Si usas la kojak es 1300 ya que tiene menos balón.

    Y quizás la marathon plus sea algo mas gorda…pero lo desconozco.

    De cualquier manera hay que poner al cuenta la medida exacta donde va el sensor. De no hacerlo asi metemos un error al hacer el calculo del km

    Yo diría que no es la medida de donde va el sensor, , si no la longitud de la circunferencia de la rueda con la cubierta que lleves.

    Eso se puede saber simplemente haciendo una raya en el suelo coincidiendo con la válvula de la cámara, por ejemplo, y haciendo rodar la bici hasta que la válvula vuelve a estar en la misma posición.

    Luego mides esa distancia con una cinta métrica y ya lo tienes.

    Ten en cuenta que el sensor lo único que hace es contar las vueltas que da la rueda. Si le decimos cuanto mide cada vuelta dos igual donde esté el sensor.

    • julio 28, 2014 a las 8:55 pm
    Arcadio
    Arcadio
    Moderador

    Jon_Garfio wrote:

    1316 debe ser para la cubierta standard de Br.

    Si usas la kojak es 1300 ya que tiene menos balón.

    Y quizás la marathon plus sea algo mas gorda…pero lo desconozco.

    De cualquier manera hay que poner al cuenta la medida exacta donde va el sensor. De no hacerlo asi metemos un error al hacer el calculo del km

    Yo diría que no es la medida de donde va el sensor, , si no la longitud de la circunferencia de la rueda con la cubierta que lleves.

    Eso se puede saber simplemente haciendo una raya en el suelo coincidiendo con la válvula de la cámara, por ejemplo, y haciendo rodar la bici hasta que la válvula vuelve a estar en la misma posición.

    Luego mides esa distancia con una cinta métrica y ya lo tienes.

    Ten en cuenta que el sensor lo único que hace es contar las vueltas que da la rueda. Si le decimos cuanto mide cada vuelta nos igual donde esté el sensor.

    • julio 29, 2014 a las 9:05 pm
    Anónimo
    Inactivo
    Lo que hago yo es medir pongamos cuatro vueltas de rueda, y dividir por 4. Así se minimiza el error de medida.

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