Permitan luz intermitente en las bicis

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  • Este debate tiene 26 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 5 años, 4 meses por Anónimo.
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    kapde
    Participante
    El típico agente abusón de la ley…

    A ver si lo aclaran antes que un urbana motivado nos empapele por la ciudad.

    Salut!

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    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Lo que sí es cierto es que deberian regular la cadencia de los destellos. Hay algunos que te vienen de frente y te dejan viendo estrellitas para todo el día
    kapde
    Participante

    Arcadio wrote:

    Lo que sí es cierto es que deberian regular la cadencia de los destellos. Hay algunos que te vienen de frente y te dejan viendo estrellitas para todo el día

    Es más bien cosa de lumenes, no? Yo diferenciaría entre trayectos urbanos o interurbanos, como tantas otras normas del código de circulación.

    Salut!

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    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Bueno, de lumenes y de frecuencia. No es lo mismo una luz fija que estroboscopica, aunque sea de la misma potencia.

    Y sí, desde luego tampoco es lo mismo ciudad que carretera. Yo si circulara fuera de la ciudad llevaría lo mas bestia que me pudiera comprar!! [FACE WITH TEARS OF JOY]

    kapde
    Participante

    Arcadio wrote:

    Bueno, de lumenes y de frecuencia. No es lo mismo una luz fija que estroboscopica, aunque sea de la misma potencia.

    Y sí, desde luego tampoco es lo mismo ciudad que carretera. Yo si circulara fuera de la ciudad llevaría lo mas bestia que me pudiera comprar!! [FACE WITH TEARS OF JOY]

    Esto de stroboscópico me ha dejado anonadado.

    Me ha hecho pensar en los epilépticos. Espero que alguien se acuerde de ellos

    Salut!

    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Pues hay quienes van así por la vida. En teoria la funcion estroboscópica que llevan algunas linternas es para autodefensa. Precisamente se usa para cegar momentaneamente a un atacante pero hay quien va con eso en el manillar y te deja hecho polvo.

    En lo de los epilépticos no habia pensado… razón de más para regular este asunto

    Anónimo
    Inactivo
    Seguro que no tiene nada que ver, pero esa normativa( hasta donde se) dice que es preciso llevar luz roja fija trasera,( ojo no dice intensidad) entre la puesta y la salida el sol, no el resto del día.

    Esto no quita para pensar igual que todos vosotros, de hecho, yo solo voy tranquilo de noche por la ciudad cuando llevo la luz fija de brompton y otra intermitente ( y muy potente) debajo del asiento

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    Anónimo
    Inactivo
    En este caso, creo que se refieren a la luz delantera que parece ser que sí que está prohibida en cualquier situacion.

    La trasera si que está permitido llevarla intermitentemente durante el día.

    Por la noche está prohibido, y solamente se permiten las luces intermitentes a los vehiculos de emergencia.

    De la misma forma que por la noche los vehiculos de emergencia van con los destellos de las luces rotatorias, pero sin la sirena acustica.

    Son normas, pero como muchas veces no atienden a razonamientos lógicos, pues… habría que actualizarlas.

    Yo suelo llevar la intermitente únicamente por el día y en carretera de doble sentido, para que me vean los coches que me vienen de frente cuando adelantan.

    Tengo comprobado que ese destello impone bastante, y aun teniendo margen para adelantar sin invadir el arcén por el que yo circulo, la mayoria se lo piensan.

    Prefiero pagar con dinero, que con mis huesos.

    Probablemente nunca me han multado, porque las autoridades con competencia para hacerlo, en mi caso, han tenido sentido común.

    Anónimo
    Inactivo

    Arcadio wrote:

    Lo que sí es cierto es que deberian regular la cadencia de los destellos. Hay algunos que te vienen de frente y te dejan viendo estrellitas para todo el día

    Yo creo que mas que la cadencia, es la potencia de lúmenes lo que deslumbra.

    Yo tengo pilotos de diferentes potencias y se nota bastante lo que deslumbran a distancia corta los que se ven a 100m de los que se ven desde 2kms.[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180305/da8d88033f993d22e07e6384fb5c611e.jpg[/img]

    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Que bien!

    La norma especifica la potencia luminica del foco delantero y trasero.

    Habria que saber cuantos lumenes son esas candelas porque la potencia suele venir dada en lúmenes. Por ejemplo, mi luz delantera Cateye 300v es de 300 lumenes maximo

    [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/b76678196ec3bdf3854d43a0dbb0862e.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/034f47a4e91906c0f893f1538d8800c9.jpg[/img]

    Anónimo
    Inactivo

    Arcadio wrote:

    Que bien!

    La norma especifica la potencia luminica del foco delantero y trasero.

    Habria que saber cuantos lumenes son esas candelas porque la potencia suele venir dada en lúmenes. Por ejemplo, mi luz delantera Cateye 300v es de 300 lumenes maximo

    [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/b76678196ec3bdf3854d43a0dbb0862e.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/034f47a4e91906c0f893f1538d8800c9.jpg[/img]

    https://www.rapidtables.com/calc/light/candela-to-lumen-calculator.html

    Solo hay que conocer el ángulo de apertura del haz, pero suponiendo que es de 60 a 100 grados, 60 candelas no superaría los 150 lúmenes 😮

    El ángulo lo inventé desconozco este dato lo hice con 100°.

    Arcadio
    Arcadio
    Moderador

    yanerooo wrote:

    Arcadio wrote:

    Que bien!

    La norma especifica la potencia luminica del foco delantero y trasero.

    Habria que saber cuantos lumenes son esas candelas porque la potencia suele venir dada en lúmenes. Por ejemplo, mi luz delantera Cateye 300v es de 300 lumenes maximo

    [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/b76678196ec3bdf3854d43a0dbb0862e.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180307/034f47a4e91906c0f893f1538d8800c9.jpg[/img]

    https://www.rapidtables.com/calc/light/candela-to-lumen-calculator.html

    Solo hay que conocer el ángulo de apertura del haz, pero suponiendo que es de 60 a 100 grados, 60 candelas no superaría los 150 lúmenes 😮

    El ángulo lo inventé desconozco este dato lo hice con 100°.

    Pues nos quedamos fuera de norma la mayoría.

    Me da a mi que esta mas pensado para que te vean que para ver.

    karlitto
    Participante
    http://www.ciclismoafondo.es/material/pruebas-material-ciclismo/articulo/comparativa-18-luces-traseras-bicicleta

    Ahí viene el conversor de donde salen las candelas, no había oído nunca esta palabra para luces, debe venir de la prehistoria, mi carro hace más luz que el tuyo porque tú llevas 3 candelas encendidas y yo en el mío llevo 12 🙄

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