Una historia de bujes, llantas y pastillas

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    kapde
    Participante
    Todo empezó con la posibilidad de estrenar ruedas nuevas construidas a mano para Brompton en Barcelona por frasenworks.com

    Para Brompton, su recomendación son llantas Kinlin y bujes Hubsmith. 2V o con buje original de Brompton detrás. En Cap Problema me comentaron que iban a stockar ruedas plata y negro.

    Pero, como siempre, me gusta rizar el rizo. Empecé a pensar en variaciones y le pedí unas personalizadas. En eso que volvió brompfication.com de un largo retiro e hice algun pedido. Vi su elegante buje delantero y -porqué no- escogí la versión de 24H, para molar.

    [IMG]https://www.brompfication.com/53-294-goggle_normal/bolt-on-front-hub.jpg[/IMG]

    Entonces tuve que buscar llanta delantera con 20 agujeros y aquí vi que me había i8l flipado. Tras bastante buscar al final encontré estas, tambien Kinlin:

    https://www.ebay.com/itm/283094109640

    Bueno, aquí el resultado final. Impecable

    https://www.instagram.com/p/B9yLa6ylfuf/?igshid=18hmdliopxjn4

    Los problemillas (gracias a mi empecinamiento) en el proximo fascículo.

    Salut!

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    trikero
    trikero
    Participante
    Corolario: primero comprobar si hay llantas con el mismo número de agujeros que el buje deseado.

    A mi me pasó exactamente lo mismo: compré un buje de 20H para delante, y uno de 24H para detrás.

    Y me las vi canutas para encontrar llantas.

    Al final las encontré en Brommieplus, pero a un precio bastante elevado: BrommiePlus R010 Welded Double Wall Rim – Black Hard Anodized

    Ya las conoces porque creo que tuviste unas.

    Salut!

    Anónimo
    Inactivo
    Hola, en mi Br llevo delante buje hubsmith de 20 Radios con llanta Brommieplus R001 y va muy bien

    Saludos[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200617/81e50d41d527392fb2af9913acb09579.jpg[/IMG]

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    Arcadio
    Arcadio
    Moderador
    Vais a desgastar las roscas de tanto montar y desmontar tornillos. :biggrin:

    Muy guapo el resultado.

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